听了总书记的报告，和各位代表一样，我备受鼓舞，倍感振奋，倍增信心。
报告具有强烈的时代特征和高度的思想性、理论性、实践性和指导性，一系列重大部署，为我们央企认清宏观形势，把握发展规律，明确使命责任，坚持以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，推动做优做强，实现世界一流目标提供了重要指南。
过去的十年，我先后在民航局、南航、东航工作，亲身感受到了国家、中央企业、民航行业的巨大成就。像2011年民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量，分别是2002年的3.5倍、3.4倍和2.8倍。
东航在这十年中综合实力持续增强，特别是以联合重组和世博为契机，加快发展，增强实力，通过持续不懈地推进资产结构、航线结构、人员结构、机型结构四大调整，资产负债率由2008年的115%降至2011年底的80.27%。东航“世界品味，东方魅力”服务品牌形象正赢得越来越多的认可。
我们将按照十八大报告确立的路线、方针、政策，将坚持创新发展，大胆创新公司的管理模式；坚持转型发展，建立持续盈利的商业模式；坚持国际化发展，努力参与国际合作与竞争；坚持和谐发展，建设员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任的新东航。
党建创新在东航改革发展中发挥了重要作用，在争创世界一流航空运输企业进程中，将充分发挥党建工作的优势，始终把“加强党建、抓好班子、带好队伍、把好方向”作为提升东航核心竞争力的关键要素，进一步发挥好各级党组织的政治核心作用，发挥好各级领导班子的引领表率作用，发挥好广大党员的先锋模范作用，真正依靠一流党建，打造一流队伍，实现一流发展。
四个率先、四个中心建设，是新时期党中央国务院对上海寄予的厚望。上海市发展建设的宏伟蓝图给航空业的发展带来了新的机遇。作为上海最大的基地航空公司和上海航运中心建设的国家队，东航更加坚定立足上海、建设上海、服务上海的决心和信心。东航将契合上海的发展节奏、紧跟上海的发展步伐。
东航将紧紧顺应上海服务业转型升级的发展趋势，大力推动商业模式转型。同时，进一步优化虹桥与浦东的战略定位与航线结构，加大枢纽建设的机队、资金、设施以及人才投入，优化资源配置和均衡布局，全面提升管理，努力加快国际化步伐，更好服务于上海航运中心建设，并通过多方深入合作、发展多式联运，建立起辐射长三角腹地的立体化交通网络，切实增强上海航空枢纽在亚太乃至全球的辐射力与影响力，为上海和全国经济社会发展做出更大贡献。
党的十八大为党和国家描述了新的发展宏图，为中华民族指明了前进的方向。我们将在党中央的正确领导下，在建设中国特色社会主义和全面建设小康社会的伟大事业中，坚定信念，牢记使命，奋发有为，决不辜负人民的重托，努力把东航建设成为世界一流航空运输企业。