交通运输部组织突发事件部省联动桌面演练
10月26日，交通运输部组织开展应对地质灾害情景构建的部省（厅）多级联动桌面演练。部安全总监、演练评估组组长成平强调，要通过此次演练，进一步磨合交通运输突发事件应急联动机制，检验完善应急预案，增强交通运输系统应对各类突发事件的能力。
据了解，此次桌面演练地点设部综合应急指挥中心、四川省交通运输厅应急指挥中心、广元市交通运输局应急指挥中心及广元市青川县某地，以四川省突发暴雨，其中青川县境内发生特大暴雨，引发山洪泥石流、山体垮塌等自然灾害为背景，构建多起交通运输突发事件场景，利用视频会议系统及其他交通应急信息系统，通过部、省厅、市局、现场多级应急联动，分预设场景和非预设场景模拟开展交通应急处置演练。演练设部、省、市三个评估点，部评估点邀请了国土资源部及相关省级交通运输部门应急管理专家，对演练组织、方案制定、演练实施、应急保障以及非预设场景应对措施等环节进行全面评估。
国际海运快件中心正式启用 日韩快件夕发朝至
9月26日，一批从韩国仁川、日本横滨出发，通过海运进口的315件化妆品、服装等商品，在青岛西海岸快件监管中心经过黄岛海关信息核对、图像检查、快速验放等环节，顺利通关放行，这标志着国内首家国际海运快件中心正式启用。
据了解，青岛西海岸快件监管中心位于青岛跨境电子商务产业园内，邻近的青岛前湾港海运班轮密集，国际海运船舶每周约140班停靠，周边青岛大港、日照海港等港口每周约42班次中韩快速滚装船往来；同时，中心距离青岛流亭机场60公里，每周约480航次国际航班进出机场。依托青岛西海岸新区便利的交通区位，青岛西海岸快件监管中心将建成“海、陆、空”快件交汇、“国际、国内”物流双向通达的国内一流快件中心。据青岛西海岸快件监管中心负责人江南介绍，以海运集装箱为运输载体的海运快件具有载运量大、限制少、近洋运输时效性强的特点，将大幅降低电商企业、物流企业的成本，提升进出口企业的竞争力。以中日、中韩海上航线为例，依托中日韩海运快线，可以做到夕发朝至，而且物流费用要比空运低六成。国内进出口的国际快件可以直接选择海运快件渠道，也可通过海运快件渠道对接丰富的国际航空资源，再中转至世界各地。
记者在现场看到，青岛西海岸快件监管中心配备了电子栏杆、智能关锁、X光机流水线等先进的设备。黄岛海关物流监控处副处长韩红介绍说，快件监管中心启用了新版海关快件通关系统，方便快件及时通关；同时海关派专人进驻监管，实行便捷的通关政策，基本实现随到随放行，保证了物流的时效性，可极大地方便进出口企业和居民跨境货物和个人物品的清关。
据悉，青岛西海岸新区建设国际快件中心，是落实国家、省、市赋予新区率先改革创新、构建开放合作新平台、创新发展新型贸易、构建东北亚国际物流枢纽的基础工程之一，标志着新区在贯彻落实“三中心一基地”战略决策、打造区域性服务中心方面率先迈出了重要一步，也将进一步促进青岛市建设成为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和“海上合作战略支点”综合枢纽城市。
四家班轮公司首次在福州港开辟印巴航线
近日，由中远海运、长荣海运、万海航运和太平船务首次联合在福州港开辟的第一条印巴航线集装箱船舶“中远圣保罗”轮首航靠泊福州江阴港区。该航线的开通，填补了福州直达印巴的航线空白，为福州港由新兴市场不断增长带来的货量提供了新的、便捷的直达海运服务。
据介绍，上述4家船公司在该航线共投入5艘运力平均约4，000标箱的集装箱船舶，每周四挂靠福州江阴港，途经福州江阴、香港、南沙、蛇口、新加坡、巴生（北）、科伦坡、卡拉奇、蒙德拉、巴生（北）、福州江阴。