铁路技师工作总结

铁路技师工作总结

 

一、基本情况

高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分,铁路技师工作总结。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

集团公司于XX年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于XX年至XX年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。

集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自XX年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。

综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在XX年、XX年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。XX年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程XX年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名,工作总结《铁路技师工作总结》。

在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。XX年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工的鉴定。

在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,XX年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。

复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;
西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;
全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

二、目标和措施

“xxx”期间,高技能人才建设目标:以科学发展观和科学人才观为指导,以制度建设和机制创新为根本,建立高技能人才队伍建设持续发展的工作机制。从人才强企和提高创新能力的要求出发,结合集团公司发展战略目标对技能人才的需求,进一步推动高技能人才队伍建设,尤其是技师、高级技师等高技能核心人才的建设,培养造就一支掌握现代技能,技艺精湛、作风过硬的高技能人才队伍,带动各类高、中、初级技能人才按梯次与合理比例发展。“xxx”末,集团公司高技能人才队伍达到30-40%,其中技师、高级技师达到10%,企业主要工种实行持证上岗。

高技能人才建设措施:

1、在高技能人才建设中,要以实现集团公司发展战略目标和适应现代制造、施工技术发展要求为牵引,继续以职业技能鉴定、技能竞赛和优秀技能人才评选表彰为平台,加强和拓宽高技能人才岗位成才通道。

2、完善高技能人才评价与考核制度,建立有利于高技能人才成长的培训、考核、使用和待遇相结合的激励机制。强化“四新”知识的培训,提高技术攻关,技术创新、工艺改进等综合能力。继续推进未达高技能人才目标企业考核培训步伐。开展对已评聘技师、高级技师任职资格复审,建立竞聘上岗、实行动态管理的制度和机制。

3、加强基础建设。加快集团公司特有工种职业技能鉴定试题库开发,引进必要的通用工种职业技能鉴定试题库,提高职业技能鉴定水平。扩大职业技能鉴定企业和鉴定工种范围,使集团公司技能人才队伍得到全面提升。

三、企业鉴定过程

在开展鉴定方面:集团公司每年年初,下发年度职业技能鉴定工作计划,明确本年度要实施鉴定的工种、时间、培训等项目内容,使员工有针对性的学习,有充分的准备参加鉴定工作。

考试考核与企业生产、施工的实际紧密结合。随着近几年铁路跨越式发展高潮的掀起,各种新技术、新产品的引进及推广使用,结合企业自动控制系统、铁路微机联锁和zpw-XXa等产品的生产及工程项目的特点,对考试题库及时更新,重点补充应用的新知识、新理论、新技术、新工艺等内容,使考试考核更加切合生产、施工的实际。

对申请参加

三、

四、五级鉴定的员工,经企业考核站资格审核合格后,统一组织相应的培训,修满规定学时后,通过理论考试、技能考核的方式,对员工实施考评。理论考试采用限时、笔试、闭卷的方式,试卷由我站自有题库中随机抽取;
技能考核需结合生产实际,采用典型工件(工序)加工的方式,考试结束后,理论试卷、加工工件统一封存,由考评员集中封闭阅卷,两项成绩均为合格及以上者可获相应等级职业资格证书。

对申请参加

一、二级鉴定的员工,除对其实施理论考试和技能考核外,还需进行综合评审,由企业技师、高级技师评审委员会对员工的主要工作业绩、操作技能等进行综合评议,其内容涉及解决生产工艺难题、完成工作任务、掌握技术专长技术绝招、技术竞赛、技术革新、组织开展技术培训传授技艺等方面,最后由各评委投票表决,同意票数超过出席评委人数的2/3者,可上报集团公司评委会进行评审。

四、建议

企业职工职业技能鉴定工作是一项复杂的系统工程,它涉及到国家利益、企业利益和劳动者切身利益,在全社会建立起符合企业需要的国家职业资格证书和职业技能鉴定运行系统,是一项长期而艰巨的任务。在全国范围完全建立起企业内的职业技能鉴定运行系统,实现国家标准和企业生产实际结合的目标。各级劳动保障部门要进一步加大对企业内职业技能鉴定工作的推动力度。劳动保障部门坚持行政支持和技术支持相结合方针,对企业职业技能鉴定工作大力支持,参与到企业职业技能鉴定各主要环节。各级劳动保障部门的职业技能鉴定指导中心要在企业内鉴定的技术支持和技术组织上发挥自己的作用,帮助企业优化、减化鉴定程序,降低成本和费用,加强业务指导,完善技术支持,强化技术服务。

铁路技师技术工作总结 我于 2002 年 5 月调入 xxx铁路钢轨 工区至今一直从事 钢轨 工作,多年来 在各级领导的支持、关怀和帮助下,通过自身的不懈努力和刻苦钻研,自己的业务水平和实作技能都有了很大的提高,并在日常工作及班组管理方面取得了一些成绩,现对我近年来的技术学练和班组工作总结如下:

一、刻苦钻研,努力提高自身业务素质 钢轨 工作是一项业务和技能水平要求较高的工作,作为一名 钢轨 工,我深深地懂得 XXX 对安全生产的重要性。自调入 XXX 后, 2002 年我参加了铁路局举办的钢轨 XXX 一级班培训,顺利通过考试拿到了专业等级证书,执机上岗后我深深感到所掌握专业知识的匮乏,为了结合实际经验,更好的掌握和融会贯通所学到的知识,于 2003 年再次参加铁路局举办的 XXX 一级班培训。

2004 年我参加了铁道部举办的钢轨 XXX 工二级班培训,并以优异的成绩拿到了专业等级证书。通过几次系统的学习,使我很快掌握了** XXX 原理和有关 XXX 方法。掌握了钢轨 XXX 理论和仪器检修、测试等各种技能。我还自费购买了大量 XXX 有关书籍,业余时间认真学习,刻苦钻研,使我在短时间内业务技能有了很大的提高。很快成为班组里的行家里手。

 

一、基本情况

高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[XX]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[XX]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

集团公司于XX年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于XX年至XX年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。

集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自XX年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。

综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在XX年、XX年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。XX年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程XX年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。XX年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工的鉴定。

在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,XX年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。

复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;
西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;
全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

二、目标和措施

“xxx”期间,高技能人才建设目标:以科学发展观和科学人才观为指导,以制度建设和机制创新为根本,建立高技能人才队伍建设持续发展的工作机制。从人才强企和提高创新能力的要求出发,结合集团公司发展战略目标对技能人才的需求,进一步推动高技能人才队伍建设,尤其是技师、高级技师等高技能核心人才的建设,培养造就一支掌握现代技能,技艺精湛、作风过硬的高技能人才队伍,带动各类高、中、初级技能人才按梯次与合理比例发展。“xxx”末,集团公司高技能人才队伍达到30-40%,其中技师、高级技师达到10%,企业主要工种实行持证上岗。

高技能人才建设措施:

1、在高技能人才建设中,要以实现集团公司发展战略目标和适应现代制造、施工技术发展要求为牵引,继续以职业技能鉴定、技能竞赛和优秀技能人才评选表彰为平台,加强和拓宽高技能人才岗位成才通道。

2、完善高技能人才评价与考核制度,建立有利于高技能人才成长的培训、考核、使用和待遇相结合的激励机制。强化“四新”知识的培训,提高技术攻关,技术创新、工艺改进等综合能力。继续推进未达高技能人才目标企业考核培训步伐。开展对已评聘技师、高级技师任职资格复审,建立竞聘上岗、实行动态管理的制度和机制。

3、加强基础建设。加快集团公司特有工种职业技能鉴定试题库开发,引进必要的通用工种职业技能鉴定试题库,提高职业技能鉴定水平。扩大职业技能鉴定企业和鉴定工种范围,使集团公司技能人才队伍得到全面提升。

三、企业鉴定过程

在开展鉴定方面:集团公司每年年初,下发年度职业技能鉴定工作计划,明确本年度要实施鉴定的工种、时间、培训等项目内容,使员工有针对性的学习,有充分的准备参加鉴定工作。

考试考核与企业生产、施工的实际紧密结合。随着近几年铁路跨越式发展高潮的掀起,各种新技术、新产品的引进及推广使用,结合企业自动控制系统、铁路微机联锁和zpw-XXa等产品的生产及工程项目的特点,对考试题库及时更新,重点补充应用的新知识、新理论、新技术、新工艺等内容,使考试考核更加切合生产、施工的实际。

对申请参加

三、

四、五级鉴定的员工,经企业考核站资格审核合格后,统一组织相应的培训,修满规定学时后,通过理论考试、技能考核的方式,对员工实施考评。理论考试采用限时、笔试、闭卷的方式,试卷由我站自有题库中随机抽取;
技能考核需结合生产实际,采用典型工件(工序)加工的方式,考试结束后,理论试卷、加工工件统一封存,由考评员集中封闭阅卷,两项成绩均为合格及以上者可获相应等级职业资格证书。

对申请参加

一、二级鉴定的员工,除对其实施理论考试和技能考核外,还需进行综合评审,由企业技师、高级技师评审委员会对员工的主要工作业绩、操作技能等进行综合评议,其内容涉及解决生产工艺难题、完成工作任务、掌握技术专长技术绝招、技术竞赛、技术革新、组织开展技术培训传授技艺等方面,最后由各评委投票表决,同意票数超过出席评委人数的2/3者,可上报集团公司评委会进行评审。

四、建议

企业职工职业技能鉴定工作是一项复杂的系统工程,它涉及到国家利益、企业利益和劳动者切身利益,在全社会建立起符合企业需要的国家职业资格证书和职业技能鉴定运行系统,是一项长期而艰巨的任务。在全国范围完全建立起企业内的职业技能鉴定运行系统,实现国家标准和企业生产实际结合的目标。各级劳动保障部门要进一步加大对企业内职业技能鉴定工作的推动力度。劳动保障部门坚持行政支持和技术支持相结合方针,对企业职业技能鉴定工作大力支持,参与到企业职业技能鉴定各主要环节。各级劳动保障部门的职业技能鉴定指导中心要在企业内鉴定的技术支持和技术组织上发挥自己的作用,帮助企业优化、减化鉴定程序,降低成本和费用,加强业务指导,完善技术支持,强化技术服务。

个人技术总结

本人自入路以来。在工作中都能尽职尽责,在安全生产上,在工区管理中,在工作岗位上积极的配合工区工班长的工作,出色的完成各项工作任务,随着铁路建设的需要,更是在段领导,车间领导指导下加强自已的业务学习,在平时的作业中,时时的警惕自已,把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来,在各方面提高自身的素质。

一、主要的工作经历:

1、本人2009年7月入路就在深圳重点维修车间线路大机捣固工队,对段管内的线路进行大机捣固施工维修作业及对大机的保养维护。

2、在2010年8月份安排到广珠线提前介入联调联试至开通期间负责线路、道岔精调等工作。

3、在2011年再次安排到广深港提前介入联调联试至开通期间负责线路、道岔精调等工作。

4、在2011年10月份至今本人被安排至广州南动车基地主要负责轨检小车进行对轨道线路检查分析作业,和线路、道岔的改道等设备维修作业。

二、工作学习中的体会与实践:

刚入路在大机捣固期间的学习了解到大型机械的养路对我们工务来说是一种很重要性的,它不但是给我们工务设备养护维修作业减轻了很多工作压力,还提高了我们养护维修的效率和提高我们工务设备质量稳定性等等。

在被安排至高铁期间,让意识到什么是那种高要求高标准是精确作业理念,不管在现场作业还是上下道的工具机清点,我们都是严格要求“高铁高要求,高标准化”的指导方针。这样的高要求单位的领导和同事的带领及指导下,也使我从中认识到我们高铁工作的重要与责任性和严谨性。所以在这样的工作环境下我严格要求自己,认真学习及听从于领导和同事的教导指点,努力提高自己的工作业务水平。

因此在精调工作中要按精调作业流程进行把握控制及精调过程中有可能会发生的问题和对策,对轨道而言,轨道精调贯穿于轨道施工的安全过程。无砟轨道从底座、有砟轨道从道砟摊铺施工开始,直至钢轨铺设完成,施工精度决定着钢轨精调的工作量及所需时间。轨道精调是根据轨道精测数据对轨道进行精确调整,使轨道精度达到规范标准,满足行车平稳、舒适运行要求,因此在开始进行精调作业前要拿精测方案与现场调查为准。道岔精调应保直股,顺曲股;
先直股后曲股;
先方向、高低,后轨距水平。

本人再次安排至一个多弯道的站场工区,都是没有设计超高的小半径曲线,再加上钢轨磨耗较大,造成圆曲线正矢偏差较大,几何尺寸出现超限及整个站场下沉比较严重的情况下。而随着铁路不断向着科学化管理的迈进,安全成为铁路运输的首要,为全面提高线路设备质量管理,确保列车安全平稳的运行,就必须对线路病害进行分析,而曲线是铁路线路的薄弱环节,由于受到离心力的作用,致使两股钢轨受力不均。而产生非正常磨耗,同时曲线又是病害集中,轨道几何尺寸易超限,设备状态不易控制,养护维修工作量相对较大,病害达到一定值时,对列车的运行将会造成很大的影响,针对现埸的实际情况,只有想尽一切办法,对小半径曲线进行着各种各样的加强防范措施,千方百计的控制小半径曲线的状态,延长小半径曲线维修周期,降低小半径曲线维修成本。工区安排我用轨检小车进行检查分析,经常摸索自己管内曲线变化规律,做好曲线苗头性病害的预防工作,可起到事半功倍的效果,日常养护中注意摸索每条曲线及曲线各部分变化周期,有计划的进行预防性修理,可减少维修工作量,而且可以避免曲线状态的恶化。而要做到这一点,就必须学会分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到预防病害的方法。

曲线病害形成的原因主要有很多方面,而针对工区的实际养护情况来说,有如下几点:

1、由于养护维修不当和不及时,容易造成路基积水,翻浆冒泥,下沉等级现象,引起线路路基变化,造成曲线正矢,高低也相应发生变化及上股水平反水。

2、拔道方法不当,由于现埸一般采用目测拔道法。不结合水平高低的整治而采取单纯拨道的办法,拨正时强压使轨缝顶密后发生弹性恢复;拨正前没有扒开拨正前方的道碴,拨正后没有及时捣实另一边轨枕的间隙;以及不及时回填夯拍道床,同时为了减小拔道量而长期向曲线上股拔道,使用简易方法计算拨道,由曲线中间向两边拨道;破坏曲线头尾的正确位置,造成曲线头尾出现“鹅头”。

3、线路养护不当。上股反水或轨底坡不合适;轨距变化率较大;容易造成钢轨的非正常磨耗,同样,线路养护不当。曲线不圆顺、方向不良、使列车通过时加剧蛇行运动,这也会加速钢轨磨耗。轨距超限、轨距不顺,使车轮与钢轨的内接情况不好,增加行车阻力与摇晃,加速钢轨磨耗。曲线地段的暗坑,吊板,翻浆冒泥,引起列车通过时产生不正常的轮轨冲击,产生不正常的磨耗。而钢轨的非正常磨耗加剧轮轨的振动同样对线路几何尺寸的超限,轨枕,扣件及设备的养护形成很大的破坏。造成越来越大的恶性循环。

曲线病害的预防方法

1、保持曲线正矢不超限,定期调查现场正矢,细心计算,全面拨正。特别是保持曲线头尾的圆顺。对于曲线“鹅头”、等病害要及时整治。要做好和缓和曲线超高顺坡和正矢的递减等量进行,不要忽大忽校

2、合理设置曲线外轨的不反水,对外股钢轨磨耗也不利。

3、加强养护,保证线路排水畅通,道床清洁饱满。经常保持曲线状态良好,保持方向圆顺,轨面平,轨距水平不超限是减少列车的摇晃,减少车轮冲击力的有效措施之一。因此,应定期拨道,经常养护,预防病害的发生。

4、同时在养护工作中,调整轨底坡, 更换和补充失效零部件。加强轨距整改,轨距变化率达标。改道与曲线正矢整治相结合,以曲线上股为基准股,曲线正矢与计划正矢的误差控 制在2mm范围内,在保证曲线正矢及上股曲线圆顺的基础上改曲线下股轨距。对曲线内焊缝结合打磨作用边改正轨距,对硬弯轨道进行全面直轨。

对拨道后方向易发生变化所, 加强曲线扣件复紧,使扣压力符合要求。

总的来说,曲线是铁路的薄弱环节,必须坚持预防为主,防治结合的原则,提高人的素质,坚持各单项作业标准化是必备的主要条件,提高认识,在思想上必须重视它,采取各种预防措施,尽最大可能地延缓病害的发生,及时有效地实施综合整手段,才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作,只有靠平时作业中的认认真真,定期进行绳正法拨道,认真总结经验,努力学习,坚持终身学习,才能把曲线病害的预防和整治工作做好,也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。

广州南高铁工务段

李高刚

2019年铁路技师工作小结

一、基本情况

高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实中共中央国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[XX]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[XX]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

集团公司于XX年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于XX年至XX年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。

集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自XX年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。

综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在XX年、XX年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。XX年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程XX年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。XX年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工

的鉴定。

在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,XX年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。

复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;
西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;
全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

二、目标和措施

“xxx”期间,高技能人才建设目标:以科学发展观和科学人才观为指导,以制度建设和机制创新为根本,建立高技能人才队伍建设持续发展的工作机制。从人才强企和提高创新能力的要求出发,结合集团公司发展战略目标对技能人才的需求,进一步推动高技能人才队伍建设,尤其是技师、高级技师等高技能核心人才的建设,培养造就一支掌握现代技能,技艺精湛、作风过硬的高技能人才队伍,带动各类高、中、初级技能人才按梯次与合理比例发展。“xxx”末,集团公司高技能人才队伍达到30-40%,其中技师、高级技师达到10%,企业主要工种实行持证上岗。

高技能人才建设措施:

1、在高技能人才建设中,要以实现集团公司发展战略目标和适应现代制造、施工技术发展要求为牵引,继续以职业技能鉴定、技能竞赛和优秀技能人才评选表彰为平台,加强和拓宽高技能人才岗位成才通道。

2、完善高技能人才评价与考核制度,建立有利于高技能人才成长的培训、考核、使用和待遇相结合的激励机制。强化“四新”知识的培训,提高技术攻关,技术创新、工艺改进等综合能力。继续推进未达高技能人才目标企业考核培训步伐。开展对已评聘技师、高级技师任职资格复审,建立竞聘上岗、实行动态管理的制度和机制。

3、加强基础建

技师工作总结

2012年任工人技师以来,总结一下2016年的工作情况,一年来,在车间领导和工区领导的亲切关怀下,按时完成了领导交办的各项任务和本职工作,下面我把一年来的工作、学习等情况,向各位领导汇报一下。

一。生产方面。能够协助工长按时组织实施,按计划对保管的设备进行检修,对发现的设备缺点能够及时进行克服,克服不了的能够及时上报工区,对工区的临时、重点工作任务,能够协助工长组织实施,对工作遇到中的一些技术难题,能够积极主动的去解决,解决不了的能够及时地请教车间帮助解决,在工区全体职工的齐心努力下,按时完成了各项生产任务和领导交办的临时任务。在工区的各项重要工作中都参与并起到积极应有的作用。发挥自身技术骨干的带头作用,自己认真执行各项规章制度和标准化作业。值班中严格把住安全设备质量关,积极配合设备的日常养护和集中检修工作。在处理设备故障时,严格按故障处理程序办理。2016年6月至9月份参加了乌尔其汗,岩山大修站施工配合作业,起到了带头作用,都较好的完成了各项施工配合作业任务。9月份牧原,乌尔其汗,岩山站大修站设备依次开通,在施工配合,验收作业中,严把质量关,认真实验,复查,查找缺点,克服不了的上报施工方限期克服整改,确保设备运用正常。2016年,8月9月份参加了汇流河,煤田,乌尔其汉站整体更换侧线双机牵引道岔工作,都较好的完成了各项施工作业任务。二.安全方面。

认真落实段安全风险点,严格执行安全“红线”纪律的落实。在担任驻站联络员时,和室外防护员联系彻底,坚持3---5分钟通话制度,并要牢记“四清”,随时掌握列车动态,做好登销迹工作。

三.技术学习方面。

利用班组的技术业务学习时间,认真向老师傅们请教,理论联系实际,不断的提高自己的业务水平,学习掌握,要做到懂原理、会检修、会处理故障。

自己是一名工人技师,要处处起到带头作用,要给大家作出表率和榜样,带动大家对设备精简细修,提高设备质量,做好本职工作,按时完成领导交办的各项任务,确保行车设备和人身安全。

伊图里河信号二工队:张福胜 2016年12月

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