市政工程技术交底记录全套

 施 工 技 术 交 底 记 录 001 百盛物流鄂西北物流中心道路建 工程名称 分部工程 排水工程 设工程 分项工程名称 沟槽开挖 交底日期

  交底内容:沟槽开挖一.准备工作 根据既定的施工方案,组织人员机械进场,测量人员复测前期布控的控制点合格后,放 开口线并撒上白灰线。联系相关单位,对施工范围内原有地下管线和设施进行调查和标注。二、施工:

 1、沟槽开挖方法:采用反铲挖掘机开挖,放坡坡度为 1:0.75(可根据土质适当调整)。

 2、机械开挖应严格控制标高,为防止超挖或扰动槽底面,槽底留 0.1~0.2m 厚的土层,由人工清理挖至标高,并同时修整槽底。

 3、槽边堆土:沟槽开挖时,弃土堆在槽边,距槽边的距离不小于 2m ,弃土尽量堆在槽的 一侧。除回填土外多余土外运。沟槽堆土不得影响建筑物、各种管线测量标志和其他设施的安全和正常使用。

 三、质量安全:

 1、不扰动天然地基,槽底不得受水浸泡,当出现以上情况时,应挖除换填砂砾并夯实。

 2、槽底高程、每侧宽度,槽壁平整,边坡坡度符合施工设计要求。

 3、沟槽施工允许偏差,详见下表:

 序号 项目 允许偏差 检验频率

 检验方法

 4、开挖土方的操作人员,必须与施工机械保持足够的安全距离,横向不小于 2m ,纵向不小于 3m 。

 5、配合机械作业的清底、平整、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。当需要人工辅助时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。

 6、挖掘机发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。四、注意事项:

 1、施工过程中应注意施工场地的整洁,严禁施工材料随处堆放、堆弃。

 2、沟槽开挖时,沟槽边设立防护围栏,悬挂安全标识牌。

 3、挖掘机不得在架空线路正下方工作,在一侧工作,必须保持一定的水平和垂直安全距离。

 4、其他未尽事项请与及时与工程部联系。

 (mm )

 范围 点数

  1 槽底标高 0,-30 两井之间 3 水准仪测量 2 槽底中线每侧宽度 不小于规定 两井之间 6 挂中线用尺量,每侧 3 点 3 槽边坡度 不陡于规定 两井之间 6 用坡度检验,每侧 3 点

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 001 百盛物流鄂西北物流中心道路建 工程名称 分部工程 排水工程 设工程 分项工程名称 管道铺设 交底日期

 交底内容:

 1. 管道基础

 砂基础采用中粗砂,由人工铺筑,平板振捣器振密。中粗砂选用优质天然砂料,含泥量不

 大于砂重的 10%。砂石基础铺筑作到表面平整,其横断面最大水平偏差控制在± 10mm 以内, 压实系数不低于 0.95,以满足管道的安装要求。

 2. 管道铺设:

 (1)

 )将管材按照设计的高程和平面位置, 由管道承口为进水方向, 管道安装从下游开始安装,朝上游连续铺设。先将设计井段第一节管按检查井井位稳好(符合设计中心、高度要求)

  ,回填管道两侧砂基础,以提高此节管道的稳定性。

 (2)

 )接口时,先将承口的内壁清理干净,并在承口内壁及插口胶圈(胶圈套在插口第二波纹上)上涂润滑剂 (首选硅油 ),然后将承插口端面的中心轴线对齐。

 (3)

 )接口对好后用 2 台 0.5 吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时,管材两侧的手板葫芦应同步拉动,使橡胶密封圈正确就位,不扭曲、不脱落。

 (4)

 )安装完成后,在两端井位各设管线中线控制桩 1 个,挂线沿中线从下游开始调直,控制

 管口对头缝在 1cm 左右,调好一节稳固一节以防在下步施工时使管道发生位移。3.安装完成一定段落后,进行闭水实验,试验合格后方可进行下步工序。

 注:吊装和牵拉时固必须用专用高强尼龙吊装带,以免伤及管身。

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 施 工 技 术 交 底 记 录 001

 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建 分部工程 排水工程

 设工程 分项工程名称 承插式钢筋混凝土管安装 交底日期

  交底内容:

 1管道基础

 管道基础采用 120°砂石基础符合设计及规范要求。2.下管 1) 管道进场检验:管节安装前应进行外观检查,检查管体外观及管体的承口、插口尺寸,

 承口、插口工作面的平整度。

 ,承插口配合的环向间隙,应能满足选配的胶圈要求。

 2) 管道下管:采用专用高强尼龙吊装带,以免伤及管身混凝土,下管时应使管节承口迎向流水方向,下管、安管不得扰动管道基础。

 3) 对口:清理管膛、管口:将承插口内的所有杂物予以清除,并擦洗干净,然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。将胶圈上的粘接物清擦干净,并均匀涂抹非油质润滑剂。插口上套胶圈:密封胶圈应平顺、无扭曲。把胶圈弯成心形或花形装入承口槽内,并用手沿整个胶圈按压一遍,确保胶圈各个部分不翘不扭,均匀一致卡在槽内。

 4) 顶装接口

 ①顶装接口时,采用龙门架,对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳,在待拉入管子承口处架上后背横梁,用钢丝绳和倒链连好绷紧对正,两侧同步拉导链,将已套好胶圈的插口拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。

 ②安装时,顶、拉速度应缓慢,并应有专人查胶圈滚入情况,如发现滚入不均匀,应停

 止顶、拉,用凿子调整胶圈位置,均匀后再继续顶、拉,使胶圈达到承插口的预定位置。

 ③管道安装应特别注意密封胶圈,不得出现“麻花” 、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露” 等现象。

 5) 检查中线、高程:每一管节安装完成后,应校对管体的轴线位置与高程,符合设计要求后,即可进行管体轴向锁定和两侧固定。

 6) 用探尺检查胶圈位置:检查插口推人承口的位置是否符合要求,用探尺仲人承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 001 百盛物流鄂西北物流中心道路建 工程名称 分部工程 排水工程 设工程 分项工程名称 砖砌检查井 交底日期

  交底内容:砖砌检查井 1. 井室基础:基础采用 C15 水泥混凝土,直径大于井室外径 100mm。厚度根据检查井内径确定(Ф 1000mm 为 150mm, Ф1250mm 为 200mm)。

 2. 井室砌筑:

 1) 、砌筑用砖为 MU10烧结砖,砌筑砂浆为 M7.5 水泥砂浆,抹面砂浆为 M10水泥砂浆。

 2) 、砖在砌筑前应充分湿润 ,砂浆拌合均匀,稠度达到设计要求。

 3) 、砌筑时,砌体、各砖层间上下应错缝(无通缝)

 ,内外搭砌,灰缝均匀一致,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为 10mm,且不小于 8mm,不大于 12mm。

 4) 、砌筑时,砂浆应满铺满挤,挤出的砂浆应随时刮平,严禁用水冲浆灌缝,严禁用敲 击的方法纠正编差。井内踏步,应随砌随安随座浆,其埋入深度不小于设计规定,踏步安装后,在砌筑砂浆未达到设计强度前,不能踩踏。

 5) 、检查井内的流槽,宜与井壁同时进行砌筑,有预留支管的检查井砌井时,表面应用砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道接顺。对接入的支管应随砌随安,管口宜伸入 井内 3cm 。

 6) 、砖砌园形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时,采取三面收口,每次收进不大于 50mm 。

 7) 、管顶上砌筑砖墙时,应砌发卷加固,拱旋高 125mm。

 8 )

 、抹面均匀密实,厚度不小于 20mm 。砌筑至规定高程后,应及时或安装井圈, 盖好井盖,检查井位置正确,井圈与井墙吻合,允许偏差为± 10mm. 3、质量通病的防治及处理 圆形砖砌检查井,常常出现检查井内面不够圆顺的现象,造成直径尺寸不符合要求,应在砌筑、过程中随砌随量,及时纠正。

 4、检查井允许偏差:井身尺寸直径 ±10mm 井盖与路面的高程差:

 ±5mm 井底高程:

 ±10mm

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 施 工 技 术 交 底 记 录 001

  工程名称

 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程 分部工程 排水工程分项工程名称 沟槽回填 交底日期

  交底内容:沟槽回填土:

 管道隐蔽工程验收合格后,沟槽应及时进行回填。沟槽回填前应对回填材料取样送检, 验收合格后方可使用。

 1. 管中以下胸腔两侧及腋角用中粗砂回填,采用 氺撼的方法进行沉实沟。

  2. 管顶 50cm 以下采用中粗砂、碎石屑、最大粒径小于 40mm 的级配砂砾或符合要求的原土回填,要求必须采用人工分层回填夯实,每层厚度 10-20cm 。

 压实度要求:

 1).管顶至管中两侧 ≥95%

 2)

 .管顶以上 50cm 管中≥ 85%

 两侧≥ 90%

 3)

 .管顶 50cm 以上至路基,应符合路基回填压实度要求。

 3 沟槽回填时需注意事项:

 1).槽回填时必须将沟槽内杂物、木料、草袋、积水等清除干净。穿越沟槽的其它管线及沟槽附近建筑物,根据有关规定认真加固处理。

 2).回填时按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。

 每层虚铺厚度不超过 20cm 。

 3).回填土或其他回填材料运入槽内时不得损伤管节及其接口,并应根据每层虚铺厚度的用量将回填土运至槽内,不得在影响压实的范围内堆料。

 4).管道两侧和管顶以上 50cm 范围内的回填土,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直

 接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入,需要拌和的回填材料, 应在运入槽内前拌和均匀,不得在槽内拌和。

 5).分段回填土压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,且不得漏夯。采用木夯、蛙式夯等

 压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于 20cm 。

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 001 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 原有路面拆除 交底日期

  交底内容:

  1.准备工作:

 熟悉图纸和现场, 制定施工方案, 组织人员和机械入场。测量人员恢复定线, 确定施工范围。根据安全防护措施,在安全员的指导下,设立围挡、标语等安全防护设施。

 2、开挖前探明原有地下管线的位置,做好保护措施,在地面标出明显标志。

  3、开挖方法:根据既定施工方案要求,采用由中间向两端,两个工作面同时反向推进的方法进行挖掘。

 4. 单面作业方式,先沿道路横向开挖,挖出道路横坡,然后沿纵向方向开始挖掘。

  5、旧路拆除选用反铲挖掘机,人工配合开挖,自卸汽车配合运输,必须运至甲方所指定的弃土场。运输车辆必须盖上苫布或防尘网。

 6、开挖时测量人员紧盯现场,做到随挖随测,根据测量人员的交底,开挖时做出道路横坡。

 7、施工时注意地下管沟设施、电 (光)缆等,覆土不足 50cm 时,不准机械随意在上面行驶和开挖。

 8、当开挖接近路床设计标高时,预留 30~40cm 清理找平。

  9、测量误差必须符合规范和设计要求,中线测量允许误差≤ 30mm ,水准测量允许误差

 +10 mm.-20mm 。

 交 底 人 接 收 人

 施 工 技 术 交 底 记 录 001 百盛物流鄂西北物流中心道路建 工程名称 分部工程 道路工程 设工程 分项工程名称 施工测量 交底日期

  交 底内容:

 施工测量:

 在市政道路施工中,施工测量工作起着非常重要的作用,只有控制好了施工测量质量,才能保证市政道路的施工质量。

 1. 测量准备工作,施工测量准备工作应包括:施工图审核、测量定位依据点的交接与检测、测量方案的编制与数据准备、测量仪器和工具的检验校正等内容。

 2、控制点复测,控制点复测包括导线点闭合和水准加密和闭合。控制点复测经自检和监理复测,需符合设计及规范要求。具体要求如下:

 表 5.2.6-1 导线测量的主要技术指标

 拉制等

 导线长

 平均连

 测角中 测距中误差

 测距相对 测回数 方位角闭合

 相对闭合 级 度(km) 长(km) 误差(″ ) 中误差 DJ DJ 差(″ ) 差

 表 5.3.2 水准测量的主要技术指标

 每千米高差全 等级 路线长度

 水准仪型号 水准尺 观测次数 往返较差,闭合或 mm)

 三等 ≤ 6 ≤ DSl 铟瓦

 往返各一次 往一次 ±12√ L DS3 双面 往返各一次 3. 施工前复测,是指施工前对道路中线、红线及断面高程等进行复测,与设计给定的数据进行比对,确定工程量和各项施工数据,为准确的制定施工方案提供基础数据,发现并解决问题。

 4. 施工放样,施工测量放线的目的是将图纸上设计的道路及管线的平面位置、形状和高程等标定在施工 现场的地面上,并在施工过程中指导施工,使工程严格按照设计的要求进行建设。建筑工程施工测量工作不仅是工程建设的基础,而且是涉及工程质量的关键。因此施工放样必须保证精度。

 主要技术指标:中线位置:

 ≤20mm 宽度 : 不小于设计值 纵段高程:

 ±15mm 平整度:

 ≤ 1.5 横坡 :

 ±0.3% 且不反坡 井框与路高差 (mm) :≤ 5mm 5. 施工过程中必须保证检测频率和精度要求,做好每次测量记录、复测记录,及时报验并积极配合监理及相关单位的检查验收。

 6. 测量仪器定期自检和送专业部门进行检验,保证测量精度。

 7. 测量人员做好测量方案,并严格执行。做好计划安排,不得因测量问题影响施工质量和进度。

 8. 定期组织学习,强化专业知识,提高技术水平,更好的配合施工,保证质量和进度。

  交 底 人 接 收 人

 施 工 技 术 交 底 记 录

 (mm)

 一级 4.0 0.5 ±5 ±15 ≤ 1/30000 2 4 ±10√ n ≤ 1/15000 二级 2.4 0.25 ±8 ±15 ≤1/14000 1 3 ±16√ n ≤1/10000 三级

 1.2

 0.1 ±12 ±15 ≤ 1/7000

 1

 2 ±16√ n ≤1/5000

 中误差 (mm) (km)

 已知点联测 符合或环线 环线闭合差 (二等 ≤ 2 - DSl 铟瓦 往返各一次 往返各一次 ±4√L

 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工

 程

 分部工程 道路工程

  分项工程名称 路基施工 交底日期 交底内容:路基施工 1. 准备工作:熟悉图纸,现场调查,制定切实可行的施工方案。组织人员和机械进场,测量人员布控制网,恢复道路红线,测取相应数据。核对工程量、调查统计施工范围内的障碍和原有地下和地上设施。

 报请甲方进行协调解决。

 修正施工方案, 确定取土场和弃土场, 及车辆行驶路线。

 上报相关部门准备施工。

 2. 对填筑材料取样送检,确保所用材料符合设计及规范要求。

 3. 测量放线:根据检测合格的控制网点,进行施工测量,测量精度达到设计及规范要求。

 4. 在施工现场设立围挡标志标牌, (导向、警示、安全、质量、进度等)

 。

 5. 施工班组按施工方案合理安排机械进行施工。质量标准 土方路基实测项目检测标准 项 检查项目 次 规定值或允许偏差高速公路或一级公路 检查方法和频率

 压 密度法:每 200m 压实层测 4 处 度

 每 200m 测 4 个断面 每 200m 测 4 点,弯道加 HY 、YH 两点 4 宽度( mm )

 符合设计要求 每 200m 测 4 处 5 平整度( mm )

 15 3m 直尺:每 200m 测 2 处 *10尺 6 横坡( %)

 ±0.3 每 200m 测 4 个断面外观鉴定:路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。

 6. 施工方法 ( 1) .挖方路段严格控制高程和宽度,严禁超挖和扰动下层土面。挖方弃土,弃到指定位置。

 ( 2) .路基填方为天然砂砾,填方前清表

 40cm ,清表后按规范和设计要求对基地进行压实。天然砂砾, 使用挖掘机挖装,用翻斗车运输 ,由施工便道把填料运至回填路段进行路基填筑。

 ( 3) .由现场技术人员控制摊铺厚度。用装载机在适当长度范围内摊铺平整。选点检测摊铺厚度,并做明显标示,便于检查压实厚度。

 ( 4) .检测砂砾水量(过大时进行晾晒、过小洒水)

 。确保在最佳含水量± 2% 的范围内进行碾压。

 ( 5) .装载机配合平地机沿路基纵向方向精平 ,精平时注意保护好标示点。

 ( 6) .压路机的碾压行驶速度开始时用慢速,最大速度不宜超过 4km/h

 ;碾压时直线段由两边向中间, 小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠 0.4~ 0.5m 。对三轮压路机一般重叠后轮宽的 1/2 ,前后相邻两区段 (碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区 段)纵向重叠 1.0~1.5m。达到无漏压 、无死角,确保碾压均匀。

 ( 7) .碾压第二遍完成后,对各测点的高程再进行检测、记录并计算,与第一次测量结果比较后,若还有沉降,则再进行碾压 ,直至压实度达到规范要求。

 ( 8) .各项指标自检合格后,报请监理工程师进行验收,验收合格,准备填筑下层。

 零填及挖方( m)

 0-0.30 ≥ 96 1 实 填方( m)

 0.3-0.80 0.80-1.5 > 1.50 ≥ 96 ≥ 94 ≥ 93 2 纵断高程( mm )

 +10, -15 3 中线偏位( mm )

 50

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 001 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工 工程名称 分部工程 道路工程 程 分项工程名称 级配砂砾石垫层 交底日期

  交底内容:级配砂砾石垫层 一. 施工准备 1、组织技术、 管理人员、 质量检验人员认真学习施工技术规范,使每个参加施工的人员明白设计意图和质量标准,掌握施工要点、工序要求,确保工程施工质量。

 2、按施工方案要求,调集施工的人员、车辆、机械及试验设备(检验或标定合格)等进场。

 3、路槽(床)经检测符合设计及规范要求。

 4、材料准备:天然级配砂砾石经检验满足以下要求,可以作为级配砂砾石直接使用,如果级配、塑性指数不符合要求,则通过掺配其他材料等方法来满足有关技术要求。

 5、级配砂砾的级配要求:

 方孔筛尺寸( mm )

 53 37.5 9.5 4.75 0.6 0.075 通过质量百分率 100 80-100 40-100 25-85 8-45 0-15 二、施工方案:采用人工配合装载机、平地机工进行摊铺整平,压路机碾压密实。三、施工方法:

 1. 测量放样:恢复两侧边桩,确定铺筑宽度,标记铺筑厚度(加虚铺厚度)

 。

 2. 天然砂砾,使用挖掘机挖装,用翻斗车运输 ,由施工便道把填料运至指定路段进行铺筑。

 3. 根据松铺系数确定摊铺厚度,铺系数约为 1.25-1.35 。装载机粗平之后,用人工配合平地机进行精平。

 4. 碾压:

 1)

 砂砾摊铺完毕后用压路机全路压 4-8 遍,,直至表无明显轮迹。压路机碾压速度,前两遍宜采用 1 档( 1.5-1.7Km/h

 )为宜 ,使砂砾归位档 (2.0-2.5 Km/h) 。压路机碾压时,严禁“调头” “刹车”,刚开始要慢些,不能突然加速,以保证垫层表面不被扒起和松散。

 2)

 在施工过程中,配备专用洒水车,视砂砾含水量情况进行适当均匀的洒水。

 3)

 每一段施工完毕后,立即进行厚度、压实度检测。测量人员进行标高,路拱检查,如有不符合要求段,应进行修整,铲高垫低洒水碾压、达到要求标准为止,压实度要求≥ 96% 。

 4)

 两工作段搭接部分,应采用对接直立形式接缝(头)处理。砂砾垫层已完成的段落要绝对封闭交 通,禁止一切车辆通行,以免伤害表层,影响平整度。四、表 6.8.4-1 砂垫层允许偏差 项目 允许偏差

 检查频率 检验方法范围 (m)

 点数 宽度 小于设计规定 +B 40 1 用钢尺量 <9 2 厚度 不小于设计规定 200 路宽 (m) 9~ 15 4 >15 6 用钢尺量

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录

  001

  工程名称

 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程

 分部工程 道路工程分项工程名称 水穏基层 交底日期

  交底内容:

 水穏基层一、准备工作 1.材料要求:水泥稳定料用做基层时,单个颗粒的最大粒径不应超过 31.5mm,集料中不

 宜含有塑性指数的土。

 2、准备下承层 水泥稳定料的下承层表面应平整,坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度应符合设计要求。

 3、施工放样 滩铺前测量基层高程, 在砂砾垫层上恢复中线, 直线段每 10— 20m 设一桩,

 平曲线段每 10 米设一桩,并在两侧路边缘外设指示桩,钢纤与钢丝绳绑匝牢固,钢丝拉力不小于 80kg ,不出现下垂为标准。

 二、拌合

 1. 调整配合比:

 在正式拌和混合料之前, 测定集料的含水量, 根据集料的含水量进行调整,确定配置混合材料的施工配合比,在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整, 保证混合料的含水量在最佳含水量的± 2%范围内,尽量接近最佳含水量;

 2. 混合料级配检测:由试验室现场取样,进行筛分试验,测定级配是否符合设计要求;

 3. 水泥用量:

 混合料组成设计的水泥用量为 4.0% 和 5.0%,按规范要求进行施工控制;

 4. 混合料的试拌:采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼,拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作,在拌和楼开盘后的第一斗料装车时,对其外观质量进行检查,若发现拌和不均匀,不合格混合料予以废弃,继续再检查第二斗混合料, 直到拌和均匀,质量稳定可靠为止; 5. 拌和机出料:采用拌和机向自卸汽车直接装料,装车时车辆前后移动,分三次装料, 避免混合料的离析。

 6. 记录:记录好每日的开盘时间,终盘时间,以及中途出现的停机时间及原因,便于查询

 有关资料。

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 002 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 水穏基层 交底日期

  交底内容:水 穏基层三、运输与卸料 采用重型自卸车进行运输,运输途中要用苫布遮住车厢,防止材料洒落和水分蒸发过快。运输车辆中途不得随意延迟,保证出料后及时到场,自卸至摊铺机料斗中,在卸料过程中设专人指挥卸料。

 四、摊铺

 1、滩铺前将垫层洒水湿润,根据已测定的松铺系数( 1.25),确定水泥稳定层的摊铺厚度。摊铺期间随时检测摊铺厚度、高程,控制预留沥青油面厚度。

 2、在用摊铺机摊铺混合料时,采用最低速度摊铺,减少摊铺机停机待料的情况。

 3、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝” ,并用新拌合料填补,用来填补的料,尽量采用细料。

 4、摊铺机前设专人指挥车辆,车辆在摊铺机前 30cm 处停止,摊铺机推动运输车向前行

 驶。

 5、滩铺机施工时,技术人员随时采用仪器测量高程,并采用检测尺检测其平整度,平整度控制在《市政道路工程质量验收标准》要求的范围内。

 五、碾压

 1、当滩铺长度达到 30 米左右,要立即进行碾压,碾压宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。碾压后的压实度需满足设计要求。

 2、设一个 3—5 人的小组,携带一辆有新拌合料的小车,跟在摊铺机后及时铲除“粗集料、波浪”。并填补相应的细料。

 3、碾压时,应重叠 1/2

 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。一般需碾压 6—8 遍。压路机的碾压速度,头两遍采用 1.5— 1.7km/h 为宜,以后宜采用 2.0—2.5km/h 。

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 003 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 水穏基层 交底日期

  交底内容:

 水穏基层

 4、当采用整幅滩铺进行施工时,碾压路线要求按:由两边向中间进行的方向进行碾压, 避免出现路拱偏位现象;当采用半幅滩铺施工的方法时,要求由边缘向中间逐轮碾压。

 5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车, 以免稳定层表面受破坏。

 6、针对压路机无法施工的部位(路缘石边、雨水井四周)

 ,采用平板振动打夯机进行施工,打夯时杜绝出现漏振、成楞或与路缘石成斜面的现象。

 7、施工期间,如出现材料短缺,水泥稳定料暂停供应现象超过 1 小时,需将滩铺机械移

 开,并将已铺的水稳料及时碾压成型,与此同时,将接口处切齐并留成垂直于基层面的接口。六、接缝的处理 1、用摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断的时间超过 1h,应设置横向接缝,摊

 铺机应驶离混合料未端,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的未端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。

 2、在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,严禁斜接。

 3、接口处的松散料、比较集中的粗集料需铲除,接口处的面层部位尽量用细料填补,可以避免接缝不平整、不顺畅。

 七、养生及交通管制

 1、每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生,保持路面潮湿。

 2、对于基层,可采用乳化沥青养生,沥青乳化的用量 0.8—1kg/m2 ,如不能避免施工车辆在养生层上通行,应在乳液分裂前撒布 3—8mm 的碎石或砂,做成下封层。

 3、在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定土层上,除洒水车外,应封闭交通,不能封闭交通时,应限制重车通行,其它车辆的车速不应超过 30km/h 。

 4、养生 10—30d 内开始铺筑沥青面层,不宜让基层长期曝晒,以免开裂。

 交 底 人 接收人 施 工 技 术 交 底 记 录 004 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 水穏基层 交底日期

  交底内容:

 水穏基层

 八、试验检测:压实度采用灌砂法进行检测 ,基层≥ 98% ,底基层≥ 97% 。灰剂量在拌合时随时检测控制灰剂量略大于实验剂量。按拌合台班或摊铺段落,制备无侧限抗压强度实验试 件,检测强度。

 九、相关技术要求:

 外观:表面应平整、坚实、无粗细骨科集中现象,无明显轮迹、推移、裂缝,接茬平顺,无贴皮、散料。

 水稳材料中粗集料压碎值不大于 30%,集料级配要求如下 :

  方孔筛尺寸( mm )

 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 通过质量百分率 ( %)

 100 68-86 38-58 22-32 16-28 8-15 0-3

  表 7.8.1 石灰稳定士类基层及底基层允许偏差

  项目 允许偏差 检验频率 范围 点数

 检验方法 中线偏移 ≤ 20 100m 1 用经纬仪测量

 纵断高程 (mm) 基层 ±15 底基层 ±20

 20m 1 用水准仪测量

  平整度 (mm)

 基层 ≤ 10

 底基层 ≤ 15

 20m

 路宽 (m) <9 1 用 3m 直尺和塞尺连续量两尺,取较大 9~ 15 2 值 >15 3 宽度 (mm) 不小于设计规定 +B 40m 1 用钢尺量 <9 1 <9 横坡 ±0.3% 且不反坡 20m 路宽 (m) 9~ 15 2 >15 3

 9~ 15 厚度 (mm) 2±10 1000 1 用钢尺量

 注:以上内容根据现场实际情况可做相应调整

  交 底 人 接 收 人

 施 工 技 术 交 底 记 录 001 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 人行道 交底日期

  交底内容:人行道一、人行道设计:

 人行道设计标准宽度铺至建筑物边缘,面层 6cm 厚透水砖,下卧层为 3cm 厚 M15 水泥砂浆,基层为 15cm 厚 C15水泥混凝土,素土夯实,详见各路段《人行道结构图》 。

 二、垫层施工:

 1. 施工前按要求进行人行道基床压实施工,达到设计要求,并进行验收工作。

 2. 垫层施工前要进行测量放样,宽度、标高要求确定无误。

 3. 垫层施工要求,压实度、宽度、高程、厚度等各项技术指标符合设计及规范要求。三、基层混凝土施工:

 1. 集料公称最大粒径不大于 31.5mm,砂的细度模数不小于 2.5,水泥为 P.O 32.5。

 2. 水灰比小于 0.44,水泥用量控制在( 320-400 )

 Kg/m 3。

 3. 混凝土配比合理, 拌合均匀, 塌落度在 6-11 之间,浇筑时振捣均匀无漏振, 表面平整(要求麻面)。

 4. 混凝土基础每隔 15 米设沉降缝一道,宽 2cm ,填塞沥青软木板。四、人行道板砖施工要点:

 1. 施工材料准备:含泥较少的中砂放于路侧,质量良好的 42.5 水泥,按要求进行送检,符合设计规范要求的人行道板砖块,按要求进行报验; 2. 水泥砂浆结合,施工厚度不应大于 3cm,表面要求平整密实;

 3. 施工顺序:先施工两侧道牙,在水泥砂浆结合层施工的同时,进行树池、道板砖铺设, 之后对板块进行扫缝、压实,最后砌筑井圈、井盖等。

 4. 道板砖铺设:铺设前纵、横向每 3.0m 进行挂线,之后沿纵向一侧、横向每隔 5.0m 预铺样板砖,在大面积铺设时应以先铺设的样板和所挂的线为基准,要求砖面平整,其下结合层 密实(用木锤夯实)

 ,板缝控制在 5mm 左右,大小均匀;

 5. 成品养护:已铺设完成部分应及时洒水进行养护(项目部洒水车洒水,不少于 3 天)。

 交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 001 工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程 分部工程 道路工程 分项工程名称 路缘石安装 交底日期

  交底内容:路缘石一、基本要求 1、安砌稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑美观;

 2、槽底基础和后背填料必须夯打密实;

  二、实测项目

 1、直顺度 ≤ 10㎜ 100m 测 1点 2、相邻两块高差 ≤ 3 ㎜ 20m 测 1 点 3、相邻两块缝宽 ±3 ㎜ 20m 测 1点 4、顶面高程 ±10 ㎜ 20m 测 1点 三、外观鉴定

  1、勾缝密实均匀,无杂物污染;

 2、缘石与路面齐平,排水口整齐、通畅,无阻水现象。

 注:本工程段落较多,路缘石规格尺寸繁杂,施工前必须熟悉图纸,认真核对每路段路缘石尺寸、规格及设计安装要求社规范要求。确保工程质量。

  交 底 人 接 收 人 施 工 技 术 交 底 记 录 001

  工程名称 百盛物流鄂西北物流中心道路建设工程

 分部工程 绿化工城分项工程名称

 绿化工程 交底日期 交底内容:绿化工程

 一、主要材料:

  绿化苗木,苗木进场前由监督人员检查合格并签验收单后方可进场。二、主要施工机具:工具:洋镐、铁锨、手推车、直锯、割草机、手剪、平剪、高枝剪等三、准备工作 1 按施工现场平面图规定的位置,对现场进行清理、平整。

 2 核对进场苗木的品种、规格、数量是否与设计图纸相符。

 3 熟悉图纸,确定施工方法,做好技术交底工作。

 4 现场管理人员、施工人员均已到位,主要材料已落实。三、质量标准:

 1 苗木进场前由监督人员检查合格并签验收单后方可进场。

 2 选苗标准:植株健壮,无病虫害,根系发达而完整,枝条丰满,无机械损伤,高度合适,主侧枝分枝均匀,能够形成优美的树冠。

 3 苗木栽植需在土壤改良工作及绿地整理工作完成且达到绿化要求的情况下方可进行栽植。

 4 树木植入种植穴前,应先检查种植穴大小及深度,不符合根系要求时,应修整种植穴。

 5 树木种植后及时浇水,新植苗木应在当日浇透第一遍水以后根据当时情况及时补水,北方地区种植后浇水不少于三遍。秋季种植的树木,浇足水后可封穴越冬。

 6 树木种植后支撑,固定,种植胸径 5cm 以上的乔木,应设支柱固定,支柱应牢固,绑扎树木处应夹垫物,绑扎后的树干应保持直立。

 7 养护管理内容:浇水排水、施肥、中耕除草、整形与修剪、病虫害防治、防寒等。四、施工工序:

 场地平整:严格按设计要求进行场地平整 1 定点、放线、挖穴:按照设计要求的设计条款放线(包括工作面和放坡宽度)

 。

 2 按树种的规格进行挖穴,将树穴内的垃圾、杂物清理出,放入基肥细土。

 3 栽植:根颈与地表面等高或略高,根系完整、分层均匀培土、分层捣实、及时浇足定根水;观赏面丰富完整、排列符合设计要求; 4 绑扎和支撑:

 树干与地面基本垂直、 打桩整齐稳定、 拉绳牢固一致、 绑扎处夹衬软垫、 绑扎材料要统一。

 5 乔木允许偏差:高度+ 50cm ;-20cm ;蓬径 -20cm ; 6 中小灌木允许偏差:高度+ 15cm; -5cm ;蓬径 -5cm ;地径 -1cm ; 7 乔木:胸径< 10cm;允许偏差 -10cm ; 10-20 cm ,允许偏差 -2cm ;﹥ 20cm 。允许偏差 -3cm 。

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